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蓄电池易漏部位解析

时 间:2018.01.05

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通过长期使用观察,发现大部分的锐特蓄电池12V100AH容易发生电液泄露的部位在锐特蓄电池壳盖之间密封处(盖与底槽之间密封不好或因碰撞,封口胶开裂造成漏液)、安全阀处渗酸漏液、极柱端子密封处渗酸漏液及其他部位出现渗酸漏液。各部位产生漏液原因各不相同,应进行全面分析后采取相应措施解决。

锐特蓄电池12V100AH

  锐特蓄电池壳盖密封一般采用环氧树脂胶粘密封和热熔密封2种方法,相对而言, 锐特蓄电池12V100AH热熔密封效果较好,方法是通过加热使锐特蓄电池槽盖塑料(ABS或PP)热熔后加压熔合在一起。如果热熔温度和时间控制好,并且密封处干净无污物,密封是可靠的。对热熔密封漏液的VRLA蓄电池解剖观察,密封处存热熔层,有蜂窝状沙眼,不是很致密,由于瑞尔特蓄电池内部存在O2,在一定气压下,O2带着酸雾沿沙眼通道产生漏液。

环氧树脂胶粘接密封的锐特蓄电池漏液较多,特别是卧放使用的。如果环氧胶配方和固化条件控制好,可以实现密封。锐特蓄电池12V100AH经过对环氧树脂胶粘接密封漏液的锐特蓄电池解剖发现,密封胶与壳体粘接是界面粘接,结合力不大,容易脱落,漏液处有缺胶孔或龟裂。由于环氧树脂胶流动性较差(特别是低温固化),易造成密封壳盖 某些局部没有填满胶,产生漏液通道,龟裂(细小裂纹)主要发生在架柜卧放的锐特蓄电池中, 锐特蓄电池12V100AH由于重力作用,架柜变形使锐特蓄电池密封胶层受力,环氧树脂胶固化后又很脆,在外力作用下,容易产生龟裂造成漏液。

  要想做到贫液就要保证所需电解液必须完全吸附在隔板中,并且还有部分气体通道,一般每Ah的玻璃纤维隔板为17g,每g隔板饱和吸酸量为0.8ml。因此锐特蓄电池12V100AH最大吸酸量为13.6ml,保证密封隔板吸酸量最大不能超过95%,一般为92%,即最大加酸量为12.5ml,加酸量应控制在10.9~12.5ml之间。

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